Chuyển đến phần nội dung

1913

Tăng trưởng và hợp nhất

Sau tám năm ở vị trí quản lý với chủ tàu hàng đầu Đan Mạch C.K. Hansen, A.P. Møller quyết định độc lập vào năm 1912.

Sự khởi đầu của một chương mới

Ở tuổi 36, với kinh nghiệm quốc tế toàn diện, A.P. Møller trở thành người quản lý đội tàu của Công ty Steamship Svendborg (ước tính năm 1904) và Công ty Steamship mới thành lập năm 1912.
Vào tháng 1 năm 1913, năm con tàu được quản lý bởi một nhóm nhân viên nhỏ làm việc tại các văn phòng thuê ở Sở giao dịch chứng khoán cũ của Copenhagen.

Thuê tàu

Bên cạnh hoạt động sở hữu tàu, nhưng với tài khoản riêng của mình, A.P. Møller bắt đầu kinh doanh dịch vụ cho thuê tàu cho khách hàng bên thứ ba và môi giới tàu, cho cả các công ty tàu hơi nước Maersk và các công ty khác trên thị trường.
Mặc dù công ty thuộc sở hữu cá nhân của A.P. Møller chỉ được thành lập chính thức vào năm 1914, nhưng hoạt động kinh doanh các hoạt động môi giới và cho thuê tàu mới đã bắt đầu thành công vào năm 1913.

Kinh tế quốc tế đang phát triển tốt, công việc khởi nghiệp vận tải biển gặp nhiều may mắn. Các hoạt động cho thuê bao gồm tìm kiếm hàng hóa cho các tàu của Maersk, nhưng ngoài ra họ còn cho thuê cạnh tranh và cung cấp dịch vụ đại lý tàu cho các tàu ghé các cảng Đan Mạch.

Nhưng rồi chiến tranh xảy ra; sự không chắc chắn đối với đội ngũ nhân viên đi biển, tài sản và thực sự là tương lai của công ty. Đan Mạch là một quốc gia trung lập trong Thế chiến thứ nhất.

Chiến tranh thế giới thứ nhất

A.P. Møller tập trung các hoạt động vận chuyển vào các cảng của quân Đồng minh và sau đó bắt đầu buôn bán ở châu Mỹ để bảo vệ người và tàu thuyền. Nhiều tàu được mua hơn trong những năm đầu của cuộc xung đột và từ năm 1916, A.P. Møller đã tận dụng mức giá cao đặc biệt trên thị trường bằng cách bán bớt tàu.

Việc điều động này và đánh giá thận trọng về đội tàu còn lại đã giúp các công ty tàu hơi nước của Maersk được củng cố và chuẩn bị tốt cho thời kỳ hậu chiến.

Những hoạt động này đồng nghĩa với việc A.P. Møller nổi lên mạnh mẽ hơn từ thời kỳ chiến tranh, và vào năm 1919, chủ tàu đã có thể tóm tắt cảm nghĩ của mình về tình hình đó:

“Bây giờ chúng ta đã có đủ khả năng để có một cái nhìn khá rộng về mọi thứ và theo ý kiến ​​của tôi, chúng ta không có quyền có một cái nhìn hạn hẹp.”
A.P. Møller

1886

Năm thế hệ của gia đình Mærsk

Dựa trên hơn 20 năm kinh nghiệm làm thuyền trưởng trên các tàu buồm, Peter Mærsk Møller đã mua lại chiếc tàu hơi nước nhỏ ‘Laura’ và đưa công ty gia đình từ buồm sang hơi nước.

1904

Các công ty gia đình Mærsk

A.P. Møller, được sự ủng hộ mạnh mẽ của cha mình, thuyền trưởng Peter Mærsk Møller, đã thành lập Công ty Tàu hơi nước Svendborg, tiền thân của A.P. Moller – Maersk.

1912

Rủi ro được tính toán – khởi nghiệp

A.P. Møller thành lập Công ty Steamship vào năm 1912. Mục tiêu là tạo cơ sở cho sự phát triển.

1913

Tăng trưởng và hợp nhất

A.P. Møller thành lập một văn phòng nhỏ để làm người quản lý đội tàu của các công ty Svendborg và 1912. Các giao dịch đầu tiên về môi giới tàu và hàng hóa đã diễn ra.

1928

A.P. Møller được chính phủ Đan Mạch đề nghị đảm nhận chức vụ chủ tịch của Ngân hàng Danske

Ông giữ chức Chủ tịch cho đến năm 1952, đưa ngân hàng từ sở hữu công sang sở hữu tư nhân. Trong thời gian này, A.P. Møller và các công ty vận tải biển đã đầu tư vào ngân hàng.

1940

Sự hợp tác của gia đình

Mærsk Mc-Kinney Møller đã trở thành đối tác của “Firmaet A.P. Møller”.

1953

Quỹ A.P. Moller với tư cách là chủ sở hữu

Quỹ A.P. Moller được thành lập để đảm bảo cơ cấu sở hữu ổn định, lâu dài cho các hoạt động của Maersk. A.P. Møller là Chủ tịch và Mærsk Mc-Kinney Møller là thành viên hội đồng quản trị.

1962

Năng lượng - vì những điều tốt đẹp hơn

A.P. Møller, cùng với Công ty Tàu hơi nước Svendborg và Công ty Tàu hơi nước năm 1912, đã được nhượng quyền thăm dò và khai thác nguyên liệu thô trong lòng đất Đan Mạch.

1965

Mærsk Mc-Kinney Møller

Mærsk Mc-Kinney Møller trở thành đối tác cấp cao và Chủ tịch của các công ty Svendborg và 1912, nhà máy đóng tàu, các công ty khác và các quỹ sau khi cha ông, A.P. Møller qua đời vào ngày 12 tháng 6 năm 1965.

1970

Chiến lược dành cho Tập đoàn A.P. Moller

Định hướng mở rộng cho 45 năm tiếp theo đã được đặt ra trong chiến lược của Tập đoàn A.P. Moller.

1986

Sự gắn kết theo thời gian – gia đình trong Quỹ

Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla đã trở thành thành viên hội đồng quản trị của A.P. Moller Foundation, chủ sở hữu ngày nay của link bong88.

1993

Sau 28 năm nắm quyền lãnh đạo Tập đoàn, Mærsk Mc-Kinney Møller thôi giữ chức vụ quản lý hàng ngày.

Mærsk Mc-Kinney Møller vẫn là Chủ tịch của Tổ chức, các công ty Svendborg và 1912 cũng như Nhà máy đóng tàu thép Odense.

2003

Nguồn gốc của Giá trị cốt lõi

Mærsk Mc-Kinney Møller đã nghỉ hưu từ hầu hết các nhiệm kỳ chủ tịch trong A.P. Moller – Maersk Group. Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla trở thành Đồng chủ tịch của A.P. Moller – Maersk. Mærsk Mc-Kinney Møller đã giới thiệu năm Giá trị cốt lõi, dựa trên các nguyên tắc lãnh đạo của cha ông.

2012

Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla

Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla trở thành Chủ tịch của Quỹ A.P. Moller khi Mærsk Mc-Kinney Møller qua đời vào ngày 16 tháng 4 năm 2012.

2013

link bong88 được thành lập với vai trò là chi nhánh đầu tư của Quỹ A.P. Moller

Phần lớn quyền sở hữu của A.P. Moller – Maersk đã được chuyển giao cho link bong88 từ A.P. Moller Foundation. Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla trở thành Chủ tịch của link bong88.

2015

link bong88

Thêm vào 2,98% cổ phần nắm giữ của mình, link bong88 đã mua lại 15% tổng vốn cổ phần của Ngân hàng Danske như một phần của A.P. Moller – việc thoái vốn của Maersk tại ngân hàng này. Sau thương vụ mua lại 15%, link bong88 đã mua thêm 2,02% để thực hiện tham vọng có tổng quyền sở hữu là 20%.

2016

Robert M. Uggla

Robert M. Uggla trở thành Giám đốc điều hành của link bong88. A.P. Moller – Maersk được tái cơ cấu thành hai bộ phận độc lập; một bộ phận Vận tải & Hậu cần tích hợp và một bộ phận Năng lượng.

2017

Quỹ cơ sở hạ tầng Châu Phi

Quỹ Cơ sở hạ tầng Châu Phi được thành lập bởi A.P. Moller Capital. Quỹ này được thành lập để quản lý các quỹ độc lập tập trung vào cơ sở hạ tầng tại các thị trường mới nổi. Maersk Tankers được link bong88 mua lại từ A.P. Moller – Maersk.

2018

Dầu Maersk

Maersk Oil được thoái vốn khỏi A.P. Moller – Maersk thành Total S.A.

2019

Maersk Khoan

Khi Maersk Drilling niêm yết công khai, link bong88 giữ 41,26% cổ phần của công ty. link bong88 mua lại Tập đoàn KK.